在预生产的 Jesko 超级跑车亮相大约一年后，第一款适合公路行驶的 Jesko Absolut 汽车问世。从理论上讲，它是世界上最快的汽车，时速已经达到 499 公里/小时！事实上，新款科尼赛克能够加速到531公里/小时——至少在理论上是这样。但是，在实践中创造这一记录还需要一些时间。

2019年，科尼赛克在日内瓦推出了全新的Jesko车型。这款发动机功率高达 1600 马力的超级跑车以 Koenigsegg 公司创始人的父亲 Jesko von Koenigsegg 的名字命名。Jesko 现在有两个版本：Jesko Attack，售价至少 2 万欧元，配备独特的回旋镖形尾翼，专为赛道赛车而设计，以及 Jesko Absolut，售价更高，为 8 万欧元，只有一个目标：实现最佳性能！

引擎盖下有什么？

两款超级跑车车型均由科尼赛克自己设计的双涡轮增压五升V8发动机提供动力。在汽油上，这个“八”以 1.7 bar 的增压压力运行，产生 1280 马力，但压力为 2.2 巴，而在 E85 燃料上，已经是 1600 马力！动力仅通过特殊的九速 LST 变速箱传递到后轮，该变速箱代表“闪电般的换档”。变速器根据极限按需供电 （UPOD） 原理工作，能够一次有选择地预先换档多个档位，没有任何延迟，同时跳过单个档位。也就是说，PPC 不是连续的。

Koenigsegg Jesko Absolut 规格

✅ 底盘：碳纤维复合材料，铝蜂窝硬壳，凯夫拉尔外板。

尺寸：长：4760毫米。 宽度：2030毫米。 高度：1210毫米。 轴距：2700毫米。 整备质量：

✅ 1320kg。 轮胎（车轮尺寸）：米其林飞行员运动杯 2。
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✅尺寸：前部 265/35 ZR20，后部 325/30 ZR21。

发动机：

✅ 配置：90o V8,5.0升排量，并配备两个涡轮增压器。
✅ 功率：1280 匹马（1600 马力，E85 燃料），转速为 7800 rpm。 扭矩：1500 rpm时为5100 Nm。 升功率：每升 256 马力。
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最大值以及如何实现它

由于发动机和变速箱与标准 Jesko 相同，因此实现最佳性能的关键在于空气动力学。因此，Koenigsegg 工程师决定对 Absolut 进行尽可能简化的修改。首先，当然，没有尾翼是令人惊讶的，相反，Absolut有两个鳍片，提高了高速行驶时的纵向稳定性。创作者从 F-15 战斗机中汲取了这种解决方案的灵感。此外，Absolut 的后桥配备了带有空气动力学轮毂盖的特殊车轮。为了从这辆超级跑车中挤出每小时的最后几公里，前挡泥板上的百叶窗被拆除，前引擎盖的进气口被关闭，并且分流器的尺寸减小了。

Koenigsegg Jesko Absolut，后视图

照片中很难看到的是：“Jesko Absolut”的长度为4.85米，比标准的Jesko长约4厘米，长度为76.400米。同时，该车的整备质量也进一步降低，使得1600马力的Absolut在行驶状态下的重量仅为1290公斤。

两种 Jesko 改装都能够实现 1：1 的重量功率比。不仅有整备质量，就像 Koenigsegg One：1 一样，还有一整箱油、行李和两个人！

Jesko Absolut： 空气动力学

由于其改进的流线型，Absolut 修改比 Attack 快得多。下压力事实：Jesko Attack 拥有最大的 XXL 机翼，在 800 公里/小时时可产生 250 公斤的下压力，而流线型的 Absolut 在相同速度下仅产生 40 公斤的下压力。

“Jesko Absolut具有0.278 Cd的极低阻力系数，加上其优化的高速空气动力学特性，以及便于日常使用的特性，使Jesko Absolut成为一种能够达到闻所未闻速度的陆基导弹！”
——克里斯蒂安·冯·柯尼塞克。

Koenigsegg Jesko Absolut 内部设计

Koenigsegg表示空气阻力为0.278 Cd，需要数千小时的模拟工作和风洞排污才能达到这个值。现在，第一辆 Jesko Absolut 已准备好在公共道路上使用：Koenigsegg 的试车手 Markus Lund 在首次试运行后报告说，这辆 1600 马力的超级跑车可以自然行驶。理应如此。根据计算，Jesko Absolut 的最高速度超过了 500 公里/小时，但到目前为止还无法达到这样的数字。

但是 Jesko Absolut 的实际飞行速度有多快？

官方说：“如果我们看一下我们的计算和复杂的模拟——速度快得令人难以置信：330 英里/小时，相当于 531 公里/小时！

到目前为止，Jesko Absolut 的最高速度还不太令人印象深刻。

从理论上讲，Koenigsegg Jesko Absolut 是地球上最快的量产车，因为最高时速为 300.490 公里/小时的布加迪 Chiron Super Sport 484+ 要慢得多！但就目前而言，这只是一个理论。当然，如果一切顺利，Jesko Absolut 将轻松打破布加迪 Chiron Super Sport 300+ 目前的最高记录！

布加迪的成就会持续多久？

只剩下一个问题：科尼塞克还不知道在哪里创造这个记录。在内华达州沙漠的赛道上，瑞典人用Agera RS创造了之前的记录，对于超过500公里/小时的速度来说，这条赛道不够平坦。

大众 Ehra-Lessien 高速测试跑道将是完美的选择。然而，科尼塞克没有能力走上这条轨道。如果大众汽车允许来自科尼赛克的竞争对手试图在 Era-Lessien 中创造记录，那将是令人惊讶的。如果 Jesko Absolut 真的打破了神奇的 500 公里/小时大关，并取代布加迪成为世界上最快的量产车呢？